BİZ KİMİZ?

Dizel Partikül Filtresi sistemine ve teknolojisine hakim işini bilinçli ve hatasız yapan bir ekibiz.

Biz Kimiz ?

DPF Teknolojileri, Dizel Partikül Filtresi ve Katalitik Konvertör temizleme, egzoz tamiri, egzoz değişimi gibi konularda motorlu taşıtlar,iş makinaları, forkliftler için kompakt bir servis hizmeti vermektedir. Değişen teknoloji en başta otomotiv sektörüne damgasını vurmaktadır. Araçlardaki egzoz sistemleri gelişmekte olup bunlara ilişkin bakım ve onarım pratikleri de sürekli değişmektedir, pek çok farklı bileşenleri içinde barındıran teknik bir çalışma alanı haline gelmiş durumdadır.

Misyon
Özellikle Euro 4 ile başlayan ve Euro 5, Euro 6 Emisyon yasaları çerçevesinde giderek daha hassas ve karışık hale gelen Katalitik Konvektör, DPF ve Egzoz sistemlerine yönelik hizmet veren şirketimiz teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek, çevreye sağlığına duyarlı bir şekilde çalışmayı kendine misyon edinmiştir.

Vizyon
En son teknolojik olanakları kullanarak daima yüksek kalite ile çözüm sağlayarak, uluslararası kabul görmüş normlarda hizmet vermek.

NEDEN BİZİ TERCİH ETMELİSİNİZ ?

Yaptığımız işi iyi biliyor ve yaptığımız işi seviyoruz

EKONOMİK

DPF Temizliği ve Katalizör (SCR, DOC) temizliği ve geri kazanımı, kolay karşılanabilirliği ile araç kullanıcıları için tasarruf fırsatıdır.

EKOLOJİK

Partikül Filtresi, doğaya, insanlığa saygı gereğidir. Korunumu duyarlılığımızdır.

TÜM MARKALAR

Dizel parfikül filtresi temizliğinde 34 farklı marka ve 1735'den fazla modelle en geniş araç yelpazesi.

MUTLU SON

İşinde uzman ve deneyimli personelimiz ve dünyanın en iyi ekipmanları ile aracınız emin ellerde.

HİZMETLERİMİZ

En önemlisi işimizi severek yapıyoruz. Neler Yaparız ?

Hala aklınıza takılan bir şey mi var?

SIKÇA SORULAN SORULAR

Aklınızda herhangi bir soru işareti ve merak ettiğiniz hiçbir şey kalsın istemedik.

DPF NEDİR?

Dizel Partikül Filtresi, dizel motorlarda yanma sonrası ortaya çıkan kurum ve zararlı gazları bloke etmek için tasarlanmış bir parçadır. Egzoz sistemlerine entegre olan bu parça dizel motorların emisyonlarının doğaya daha…

DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TEMİZLEME

DPF motordan gelen zararlı gaz ve partikülleri temizleyerek dışarı atsa da, bu parça belli bir zaman sonra dolar ve tıkanır. Motor yağından kaynaklanan kül ve kurum, motor’dan gelen kirli parçalar,…

KATALİZÖR VE DPF’DE GÖRÜLEN YAYGIN ARIZALAR

Tıkanma-dolma Seramik petek yapıdaki etkin maddelerin erimesi veya özelliğini kaybetmesi ve/veya kırılması Katalitik konvetörün içindeki petek yapı kırıldığında konvertör değiştirilmelidir

DPF İPTALİ

Dizel Partikül Filtresinin temizlenmesinde piyasada yapılan amatör temizleme işlemleri sorunu daha da çözülemez hale getirdiği aşikardır. Bu yüzden araç sahipleri sürekli yanan DPF arızası ve motor arıza ışığından bıkmış ve…

KATALİTİK KONVERTÖR (KATALİZÖR) NEDİR?

Katalitik konvertörün görevi, egzozdan çıkan gazları (emisyonları) zararsız hale dönüştürmektir. Katalizör egzoz gazında bulunan ve zararlı olan yanmamış hidrokarbonları ( HC), karbonmonoksiti (CO), Nitro oksitleri (NOx) kimyasal reaksiyona sokara zararsız…

BENZİNLİ MOTORLARDA KULLANILAN KATALİTİK KONVERTÖR

Günümüzde kullanılan katalitik konvertörler “Üç Yollu Katalitik Konvertör : TWC: Three-WaycatalyticConverters” tipidir. Üç farklı egzoz gazını birden zararsız hale çevirebilen katalitik konvertörlere üç yollu katalitik konvertör denir.  Bunlar karbonmonoksit, hidrokarbonlar ve…

DİZEL ARAÇLARDA KULLANILAN KATALİTİK KONVERTÖR

Dizel motorlarda kullanılan katalitik konventöre, “ Dizel Oksidasyon Katalizörü” DOC denir. DOC’da katalizör olarak, platinyum, paladyum ve alüminyum oksit kullanılır. Bu katalizörlerin üçü de oksidasyon işlevini yerine getirir, yani HC(hidrokarbon)…

KATALİZÖR VE DPF TIKANMASININ SEBEPLERİ

Eğer motorunuz yağ yakıyorsa, katalizör tıkanacak ve arızalanacaktır. Motorun mavi duman atması, yağ yaktığına işarettir. Motorun yağ yakmasının sebebi ise, piston segmanlarından, supap yuva ve yataklarından, supap yağ keçelerinden yanma…

REFERANSLAR

Bize güvenen markalar yanılmadı!

Ne İş Yaparız?

Partikül Filtre ve Katalitik Konvertör Temizliği

1.

Test 1

İtina ile yerinden çıkarılan filtreler, katalizör-DPF ayrımı yapılmadan test ünitesine yerleştirilir. Çıkan sonuç (6.0) filtrenin hava emişinin yetersiz olduğunu ve temizlenmesi gerektiğini göstermektedir.

2.

Pnömatik Temizlik

Filtrenin her biri ortalama 0,11cm2 olan gözenekleri kurum ve külden arındırılmak üzere çift taraflı pnömatik temizlemeye alınır. Hem alttan hem üstten yoğun hava ile temizlenir. Gözle takip edilir, tamamen kurum, kül çıkışı bitene kadar işleme devam edilir. Filtrenin büyüklüğüne ve kirlilik oranına göre ortalama olarak filtrenin gözeneklerini tıkayan 200gr-900gr arasında atık filtreden çıkarılmaktadır.

3.

Termal temizlik

Filtrenin içindeki gözeneklerin tamamen külden ve kurumdan temizlenmesi ve arındırılması için DPF fırında 8 saat 600oC’de termal temizlemeye alınır. Bu işlem pnömatik temizlemeden sonra gerek duyulursa uygulanır.

4.

Test 2

Pnömatik temizleme sonrasında DPF ve Katalizör ayrı ayrı test düzeneğine alınır. Filtrelerin ölçüm değerlerine göre filtrenin temizlenip temizlenmediğine karar verilir. Ortalama uygun değerlere ulaşıldıysa parçalar birleştirilir.

5.

Sonuc

Yapmış olduğumuz testler sonucunda her 20 adet filtreden (Euro 5) 1 adedi aşağıda gözüktüğü şekilde çatlamış olarak çıkmaktadır. (Euro 6 da ise bu oranın çok daha az olması beklenmektedir.) Bunun sebebi ise aşırı derece tıkanan filtre, nefes almadığından dolayı sacı ve seramiği, yani katalizörü patlatmaktadır. Patlak katalizör ise tarafımızdan seri numarasına göre raporlanıp, temizlenemeyeceği ve değişim gerektireceği bildirilmektedir.

6.

Teslim Süreleri

Katalitik Konvertörlerin ve Dizel Partikül Filtrelerin teslim süreleri filtrelere herhangi bir sıvı (kimyasal madde,mazot veya yağ) nufüs etmemesi şartı ile 5 saattir, aksi takdirde kurutma işlemine tabi olacağından temizlenme süresi 24 saati bulabilir.

İletişim Bilgileri

İOSB Bağcılar Güngören Sanayi Sitesi İkitelli/İstanbul

0 (532) 662 00 88